Úprava a zesílení automatické převodovky pro terenní vozy
- upravujeme a zesilujeme převodovky pro terénní vozy za účelem změny parametru řazení a zvýšení odolnosti
POSTUP:
1/ diagnostika vozu
2/ demontáž a rozložení převodovky
3/ zjištění případného opotřebení a poškození
4/ konzultace se zákazníkem ohledně rozsahu opravy a úpravy
5/ po odsouhlasení rozpočtu následuje kompletace
ROZDĚLENÍ OPRAV A ÚPRAV
LEVEL 1
- standartní obložené a ocelové lamely
- standartní hard parts
- úpravou hydraulického rozvaděče se změní parametry zrychlení a zpevnění řazení
- standartní hydrodynamický měnič ( lze volit z nastavení LOW STALL, MEDIUM STALL, HIGH STALL )
LEVEL 2
- jiným typem lamel dojde ke zvýšení kapacity spojek
- v případě brzdového pásu dojde k instalaci širšího
- speciálními přípravky se zvyšuje těsnost spojek
- standartní hard parts
- výměna standartních akumulátorů za speciální
- úpravou hydraulického rozvaděče se změní parametry zrychlení a zpevnění řazení
- standartní hydrodynamický měnič ( lze volit z nastavení LOW STALL, MEDIUM STALL, HIGH STALL )
LEVEL 3
- instalace závodních obložených a ocelových lamel
- montáž spojkových bubnů se zvýšenou kapacitou a pevností
- v případě brzdového pásu se instaluje závodní
- instalace tvrzených planetových soukolí, vstupní a výstupní hřídele
- speciálními přípravky se zvyšuje těsnost spojek
- úpravou hydraulického rozvaděče se změní parametry zrychlení a zpevnění řazení
- montáž hydrodynamického měniče s vyšším počtem lamel ( lze volit z nastavení LOW STALL, MEDIUM STALL, HIGH STALL )
- v případě zájmu upravujeme software řídící jednotky motoru a převodovky ( upravená data lze opětovně vrátit do původních hodnot )
Přehrátím řídící jednotky je možno:
- změnit rychlost řazení
- posouvat přeřazení jednotlivých rychlostních stupňů, otáčky + -
- zvýšit maximální rychlost vozu
- zvýšit výkon motoru
LEVEL 4 ( motory s kompresorem )
Stejné kroky jako LEVEL 3 s rozdílem v hydrodynamickém měniči.
- měnič je opatřen speciálním kruhovým úchytem, který zabraňuje poškození ( prasknutí ) setrvačníku vlivem vysokého výkonu motoru
